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在2022年蔚来合 作伙伴日上，蔚来CEO李斌表示，7月ET7原计划交付量在6月4千多台的基础上再上一个台阶，但铸造件供应不足导致少生产几千台车。目前ET7订车提车要等数月。李斌现场喊话，拜托供应商顶住交付压力。
据了解，蔚来 ET7 是蔚来第二代平台的首款车型，将使用全新的免热处理材料。相比于一般的铝合金压铸件需要经固溶和时效热处理来满足车身性能所需的强度、耐久性、抗冲击性，全新免热处理材料避免了传统压铸件在热处理过程中引起的尺寸变形及表面缺陷，让大型车身压铸件成为可能。由该免热处理材料制造的铝合金压铸件，既可以提高大型压铸件的质量，优化生产效率，提升产能，还可以大幅减少制造过程中的能耗和碳排放。
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